Т/Б шпал 3 түрі

1.1 ІІІ үлгідегі алдын ала кернеулі темір-бетон шпалдары рельстік жолтабанның номиналды ені 1520 мм темір жолдарға арналған, олар бойынша Қазақстан Республикасының темір жолдарының жалпы желісі үшін белгіленген осьтік жүктемелері мен жылдамдықтары бар үлгілік жылжымалы құрам айналады. Шпалдар "Темір жолдарға арналған темір бетон шпалдар. III типті теміржол шпалдарына кез келген «Фоссло» типті бекітпелер, оның ішінде Skl Sl Super, Skl 14, Skl SL1, Skl 30 және т.б. бекітіледі.

Стандартты шпалдардан басқа "Фирма БЕНТ"  "ЖШС  типті рельс астында темір-бетон шпалдарын шығаратын жалғыз зауыт болып табылады. Бұдан басқа, біздің зауыт «В50» жоғары пайдалану сенімділігі бар темір-бетон шпалдарын шығаратын екі зауыттың бірі болып табылады. Сондай-ақ, біздің кәсіпорын теміржол шпалдарын кез келген рельстік жолдың астына шығарып, орнату мүмкіндігіне ие.

ТЕМІР ЖОЛ ШПАЛЫ ӨНДІРІСІНІҢ ТЕХНОЛОГИЯСЫ

"Фирма БЕНТ " ЖШС зауытында қолданылатын темір жол шпалын жасау технологиясы агрегат-ағынды, яғни металл формалары бір технологиялық посттан екіншісіне жылжиды. Технологиялық жабдық пен қолданылатын жарақ барынша автоматтандырылған, механикаландырылған және өндірістің тұйық циклін білдіреді.

Темір жол шпалы өндірісінде көлемі 144х18м 2 аралық іске қосылды, олардың өндірістік қуаты жылына 800 000 т/б шпалды құрайды

Темір жол шпалын өндіру кезінде қолданылатын материалдар:

1. Арматуралау материалы - диаметрі 3 мм, маркасы 3 Вр1500-1 жоғары берік сым;
2. Қиыршық тас - беріктігі 1200-ден төмен емес 5-20мм фракция;
3. Құм - астықтың ірілік модулімен жуылған (Мкр). 2,5 – 3,2;
4. Цемент - портландцемент TSEM 42,5;
5. Суперпластификациялық қосымша - ADM.

Барлық материалдардың сапа сәйкестігі сертификаттары бар және "БЕНТ" фирмасы "ЖШС күрделі темір-бетон конструкциялары зауытының аттестатталған зертханасының кіріс бақылауынан тұрақты өтеді.